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专家：滴滴出行涉嫌垄断 一家独大带来巨大社会问题滴滴的冷漠让人愤慨。专家认为，像滴滴这样的平台已经形成事实上的垄断，缺乏竞争的垄断必然会导致恶的出现，唯有终结滴滴一家独大的状况，才能标本兼治。在网约车行业，滴滴是毫无疑问的寡头存在。根据智研咨询的整理，2017年专车市场份额，滴滴独占92.5%。在滴滴创始人程维年初的演讲中，他提到了一组数据：每天服务的用户订单超过3000万笔，4000万人次，整个2017年，共有70亿次用户出行发生在滴滴。与之相呼应的是，根据贝恩发布的《2018中国新型出行市场研究报告》：中国已成为全球最大的出行市场，在调研过的2000名消费者中，62%的受访者表示曾使用过网约车替代传统出行。这个数据，在德国是29%，在美国是23%。

9月21日，成了投研圈震荡的一个重要节点，一致行动的效率之高出人意料。因为负面舆论持续发酵，影响恶劣，30家券商宣布集体退出“2018年度新财富最佳分析师评选”。中国证券业协会则是罕见地在其官网上挂出了“中国证券业协会支持证券公司退出有关分析师评选活动”的公告。“我会对相关证券公司主动维护证券分析师职业声誉和行业公信力的做法表示支持并予以点赞。”指向极为明确的表态似乎也暗示了监管层此时的态度。

北京时间7月16日，王楠老公郭斌在微博上表示，有领导推荐其担任辽宁省乒协主席，不过郭斌却表示自己能力有限，想考虑下再说。郭斌在微博中写道：这次回辽宁，领导劝让我担任辽宁省乒协主席，这是个出钱出力不一定讨好，却可能挨骂的活，虽说是个民间组织，除了二十多岁时当过威海的副主席，咱一辈子也没当过这么大的官。此次也是体育改革，是利用企业和体育的结合以及优势互补，更好地推广全民体育健身运动，我对领导的诚意回说水平太低，容时间考虑，我也知道万能的大家想到了很多⋯呵呵⋯

此后，易捷航空发言人向《独立报》证实，1月18日从里昂飞往雷恩的EZY4319航班的确因安全问题返回里昂，并称：“机长做出这个决定只是为了以防万一。”发言人表示，飞机安全着陆后，消防队和警方按照程序对飞机进行了迎接，旅客正常下机并得到了茶点和相应的解释，“乘客和机组人员的安全是易捷航空的首要任务。”

看到这里，关心音乐行业的朋友可能会问，之前不是说在国家版权局推动下，几家音乐巨头达成版权合作吗？怎么还会“几家欢喜一家愁”呢？的确，今年二、三月份，网易云音乐先后与腾讯、阿里就网络音乐版权合作事宜达成一致，相互授权各自音乐作品数量的99%以上。但是，千万别小瞧剩下的1%。与两家达成协议后不久，网易云音乐刚拿到林宥嘉、SHE、信等知名歌手、乐队的歌曲版权，这些歌就在腾讯和阿里的平台下架了。而这次下架事件中的杰威尔公司歌曲，版权恰恰在腾讯的手里。

“但据我了解，目前这些主动型基金尚未大举离场，他们更多在进行调仓，比如抛售此前涨幅较大的沪股通个股或一篮子股票，转而买入深股通与创业板股票，押注更多深圳股票纳入MSCI全球基准指数后所带来的股价上涨效应。”他指出。主动型基金的“顾虑”值得注意的是，尽管目前A股市场对套期保值和衍生品等风险对冲工具监管较强，但一些主动型基金还是从海外市场找到了A股持仓风险对冲策略。