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油粕比从2018年10月24日的低点1.51震荡上涨到4月26日的1.99，涨幅31.7%，同期豆粕下跌1060元/吨，而豆油下跌350元/吨，豆油明显强于豆粕。从历史经验看，非常容易形成豆油涨幅大于豆粕，尤其是在亏损严重的情况下。由于豆油现货跌幅小于期货，现货对期货有一定支撑，期货有超跌嫌疑。主要因当前处于消费淡季，且增值税下调1%。美豆期货短期释放南美丰产压力，很多厂商认为豆油熊市卷土重来。笔者认为，5月份豆油将宽幅震荡筑底，6月份价格有望上涨。
（饼干）责任编辑：凌辰 SF179近日，中船重工集团微信公众号透露重磅信息：在我国第二艘航空母舰002航母建造进入尾声，并开始海试之际，大连造船厂已在着手准备建造下一艘航母！相关文章原文为“中船重工在航母工程建设中发挥了引领作用，……为后续航母的设计、建造打下了良好基础……”在中船重工旗下，具备建造航母能力的只有大连造船厂。我国另一个能建造航母的是江南造船厂，隶属中船工业集团。此前有消息显示，第三艘国产航母已在江南造船厂进入工程建造阶段。这意味着我国航母可能全面进入两线建造阶段。
在中国当代茶文化发展论坛上，中国茶文化协会会长周国富表示，无论是从产出还是消费数量看，中国都是茶业大国，但还不是茶业强国。中国茶业还存在着大而不强、大而不精、大而不彰、低小散弱等问题。主要体现在四个方面：一是我国茶园面积约占世界茶园面积75%左右，但产量约占45%，是世界前八产茶国家中单产最低的，产出效率比较低，其他国家约是中国的1.5~2.6倍。
所有以上市场底部，大级别底部只三个：2005年、2008年、2013年。基于以上2003-2018年的分析，20%级别的波段：（1）如果是市场行为，最好是高点暴跌后的第一波，多数市场参与者没离开，容易形成合力。今年2-3月份的状态有点像，但最终没走成这么大的级别。
“把最高质量的品牌和产品、最颠覆的零售模式和最领先的可持续发展理念，呈现给中国消费者。”欧莱雅中国首席执行官斯铂涵说。许多跨国公司负责人表示，随着中国居民收入水平的提高和消费理念的改变，中国市场的潜力只会越挖越大。不少公司已经着手在中国设立研发中心，目的就是为了打造符合本土消费者需求的产品，足见其对中国市场的信心和渴求程度。
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